Неможливість експортувати аграрну продукцію через чорноморські порти може призвести до втрат українського агросектору на рівні 7,5 мільярда доларів. Про це заявив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький під час онлайн-дискусії, організованої УКАБ.
За його словами, альтернативи чорноморським портам наразі немає, а використання інших маршрутів не дозволяє компенсувати всі можливості для експорту.
"За нашими оцінками, через неможливість експортувати продукцію Україна втратить щонайменше 5 млрд доларів. Ця сума розрахована з урахуванням нинішніх альтернативних маршрутів", – зазначив Висоцький.
Ще близько 2,4 млрд доларів становитимуть додаткові витрати аграріїв через дорожчу логістику. За словами міністра, транспортування альтернативними маршрутами обходиться приблизно на 80 доларів за тонну дорожче. За обсягів експорту 2,5 млн тонн на місяць це означає додаткові витрати на рівні 200 млн доларів щомісяця. Таким чином, загальні втрати агросектору через відсутність доступу до чорноморських портів можуть сягнути 7,5 млрд доларів за маркетинговий рік.
Висоцький наголосив, що держава вже опрацьовує механізми підтримки аграріїв на випадок реалізації такого сценарію. Зокрема, Україна планує звернутися до міжнародних партнерів, передусім Європейського Союзу, щодо залучення фінансування для покриття прямих витрат виробників. За попередніми розрахунками, для цього може знадобитися 1,4–1,9 млрд євро.
"Прямі витрати, зокрема орендна плата за землю, податки, заробітні плати та інші обов'язкові платежі, становлять близько 300 євро на гектар", – пояснив міністр.
Він додав, що йдеться приблизно про 6,3 млн гектарів. За словами Висоцького, припинення або суттєве скорочення діяльності аграрних підприємств матиме серйозні наслідки не лише для виробників, а й для місцевих бюджетів, понад 90% доходів яких, за його оцінкою, залежать від платежів аграрного сектору.
Реклама"Повне припинення цієї діяльності матиме катастрофічні наслідки для багатьох регіонів", - попередив міністр.
Водночас Україна продовжує шукати дипломатичні та військові можливості для забезпечення безпеки судноплавства в Чорному морі. Однак, як зазначив Висоцький, наразі немає ознак того, що ситуація з доступом до портів найближчим часом зміниться.
Джерело: УНІАН
